Производительность этого драйвера несопоставима с производительностью чипов L298 motor drive.Этот драйвер ориентирован на ток и экономичность, эффективно используя мощность двигателя и время автономной работы.Выдерживает высокую перегрузку по току с максимальным током до 30А.
Этот привод также имеет функцию торможения, которая позволяет быстро затормозить двигатель, обеспечивая быстрое и очевидное торможение, что упрощает управление.
Этот драйвер состоит из двух полных микросхем полумостового драйвера и N-канального MOSFET-транзистора с чрезвычайно низким внутренним сопротивлением.Надежный метод управления полной микросхемой драйвера с двумя полумостами сводит к минимуму потери при переключении МОП-транзисторов. Улучшает использование энергии.Микросхема драйвера МОП-транзисторов поставляется с функцией аппаратного торможения и обратной связи по электрической энергии.
Этот драйвер превосходит низкий запас мощности схемы с интегрированным силовым чипом, а также сложную синхронизацию и дополнительные проблемы с вождением в других схемах комбинирования полумостов.
В MOSFET используется N-канальный MOSFET IRF3205, в котором используются две выделенные микросхемы полумостового привода.В верхней трубке установлен загрузочный конденсатор для обеспечения достаточного управляющего напряжения для верхней трубки, что позволяет быстро открыть канал MOSFET, улучшить кривизну ускорения двигателя, а также быстро затормозить двигатель.Это может позволить небольшому автомобилю быстро заводиться и выключаться.
Этот драйвер может работать с рабочим циклом ШИМ-модуляции 0% -99%, позволяя двигателю получать достаточное напряжение питания.
Вращение двигателя вперед: DIR = 1 PWM = PWM
Реверс двигателя: DIR = 0 PWM = PWM
Стояночный тормоз: DIR = X PWM = 0 (X - любое состояние)
ПИТАНИЕ подключается к положительному полюсу источника питания, а GND - к отрицательному полюсу источника питания.Два двигателя подключены к двигателям 1 и 2 соответственно
Рабочие параметры изделия:
Номинальное напряжение: 3 В-36 В (может быть настроено по желанию пользователя)
Номинальный ток: 10А
Пиковый ток: 30А
Область применения: Схемы управления различными двигателями постоянного тока в конкурсе Freescale Smart Car Competition и конкурсе электронного дизайна для студентов колледжей
Размер: 108 мм в длину, 58 мм в ширину
Вес: 52 г